Этих машин было произведено порядка 10 штук, до наших дней дожила только одна! Давайте посмотрим, чем она отличается от обычной Оки. В 1992 году было предложено создать более вместительный автомобиль на базе Оки. Изначально, хотели назвать как удлинённая модификация с индексом ОКА 1111 Д, потом поменяли на ЕлАЗ 1121 и собирались делать их на заводе в Елабуге, по аналогии с Москвичом и его клонами под маркой ИЖ. Визуально этот прототип даёт нам другое восприятие, за счёт того, что он стал длиннее на 20 сантиметров...

Неожиданно появилась информация о том, что в России могут возродить легендарный компактный автомобиль Ока. Также было опубликовано первое видео новинки. Из последнего становится понятно, если оригинальная Ока была трехдверным хэтчбеком, то новое поколение легенды будет выполнена на наиболее актуальном форм-факторе компактного кроссовера. Именно такие автомобили пользуются наибольшим спросом у покупателей. Новинка должна получить имя «Ока Sovereign Cross». Слово Sovereign переводится с английского как «владыка, повелитель и властелин»...