Сейчас, на примере Ниве мы попытаемся разобраться как поступать в критической ситуации на настоящем полном приводе. Кстати схем полного привода очень много и разбирать все мы сегодня не будем. Коснемся только постоянного полного, с возможностью заблокировать межосевой дифференциал в раздаточной коробке. Для того, чтобы все попробовать на практике и рассказать вам, я несколько раз выехал на кроссовую трассу, которую подготовили к соревнованиям и вся трасса была покрыта льдом. Затем, чтобы показать...