«Ока», она же ВАЗ-1111, она же СеАЗ-1111, она же Камаз-1111, она же Астро 11301. Единственный советский автомобиль, который успел побывать на стольких автозаводах. А как все начиналось... В далеком 1979...

После появления инвалидной модификации "Оки" все причастные к автомобильной промышленности лица в нашей стране, кажется, дружно выдохнули и на десяток лет напрочь забыли про тему инвалидных мотоколясок (хотя, как это уже разбиралось в предыдущих частях статьи, во многих зарубежных странах она оставалась вполне актуальной). Новый вариант специализированного средства индивидуальной мобильности для инвалидов - мотоколяску "Кинешма" - у нас спроектировали только во второй половине девяностых. Её создавали...