Ока – это советский автомобиль, который пережил все тяготы распада Советского Союза. Это была машина, которая могла бы быть продолжена в виде Ока-2, однако из-за определенных обстоятельств это так и не произошло. Но в то же время она была очень популярна среди советских автомобилистов – они боялись ее на дороге. В большинстве случаев автолюбители СССР использовали названия для этого автомобиля, которые соответствовали всем техническим характеристикам маленького авто. В частности, "бешеная табуретка",...

Как так случилось, что под капотом нашей “Оки” очутился литровый 3-цилиндровый китайский мотор мощностью 53 л.с.? Прежний 33-сильный вазовский агрегат имел два цилиндра объемом 0,75 л. и неплохо справлялся со своими обязанностями. Но в 2005 году власти добавили ему еще одну - отвечать нормам Евро-2. Карбюраторной машине они оказались не “по зубам”, а переводить ее на впрыск дышащему на ладан Серпуховскому автозаводу было не по силам. Решение нашли в 2006 г., договорившись с китайцами из FAW о поставках их моторчика и 5-ступенчатой коробки...