Помните знаменитую пушку-окушку? Так вот, не за долго до завершения её производства на СеАЗе, был показан ходовой прототип автомобиля второго поколения. Вторая Ока, как и первая, была разработана инженерами АвтоВАЗа и планировалась к производству в качестве современного и недорогого автомобиля. Прототип второго поколения Оки был представлен широкой публике в 2003 году на автосалоне в Москве. Это был хорошо проработанный образец машины, который получил положительные отклики от аудитории. Далее, появились основательные планы для производства...

Перед нами ходовой макет автомобиля LADA OKA 2 образца 2004 года. В этом году АвтоВАЗ публично презентовал бегающую машинку и объявил о планах запустить её в серийное производство в 2006 году по цене 140 тыс. рублей (цена новых «Жигулей» на тот период). Новая модель уже в 2004 году была глубоко проработана и имела двигатель, КПП, частично функциональный салон, проработанный багажник и комплектную ходовую, но всё же, это был макет. Стёкла были из поликарбоната, приборная панель была нефункциональна, в дверях отсутствовала электрика, не было и других элементов...