Российский автомобильный рынок за последние два года изменился структурно. Если раньше основную долю составляли европейские, корейские и японские бренды, то сегодня всё больше новых автомобилей — китайского производства. Geely, Chery, Haval, JAC, FAW — это уже не нишевые марки, а массовый сегмент. Когда меняется автопарк, неизбежно меняются и требования к обслуживанию. И прежде всего — к моторным маслам. Такие двигатели работают в более нагруженных тепловых режимах и чувствительны к качеству смазочного материала...