28,2 тыс читали · 2 года назад
«Масло в двигатель долил, а "масленка" все равно горит»: 6 основных причин, почему загорается контрольная лампа давления масла
Нередко мне задают вопросы автолюбители на тему различных ремонтов и неисправностей их автомобилей. Одной из популярных тем - вопросы о двигателях, ошибках и прочих неисправностях, связанных с основным узлом в каждой машине. Понятное дело, что я не моторист, да и по фото/видео, а так же по письменному или устному описанию проблемы не всегда удается подсказать владельцу, в чем же неисправность. Но раз уж есть какие-то знания в этой области тем более из личного опыта, то почему бы ими не делиться. От меня не убудет, а хоть какую-то мало-мальскую помощь окажу...
1240 читали · 2 года назад
Давление масла 1.8/2.0 TSi Аudi /VW.Почему так важно включать пункт проверки давления масла в перечень операций ТО .
Давление масла 1.8/2.0 TSi Ауди .Почему важно включать пункт проверки давления масла в перечень операций по ТО . Довольно часто при обслуживании автомобилей с указанными ДВС у владельцев возникает вопрос почему возникла острая необходимость проверки давления масла на таких моторах через каждые 30 000 км ,если такая операция в официальном перечне от ОД не значится ? Многие из них ,в качестве аргумента упоминают наличие аварийной индикации давления...