Скидываем Oil Service на BMW X5 E53
Минус 150 тысяч рублей из-за экологии: почему владельцам дизельных BMW X5 (B57) нужно чистить впуск уже к 60 000 км
Современный немецкий дизель — это восторг. Мощный, тяговитый, экономичный. Но у этой медали есть обратная сторона, имя которой — экологические стандарты. Сегодня на примере свежего BMW X5 G05 30d с пробегом всего 65 000 км мы покажем, что происходит внутри легендарного мотора B57, если вовремя не уделить ему внимание, и как простая профилактика спасает от огромных трат. Откуда берется «гудрон» в премиальном кроссовере? Всему виной система EGR (рециркуляции выхлопных газов). Чтобы уложиться в жесткие...