защита на мотоцикл
Если вам нужно организовать охрану мотоцикла (например, на стоянке, парковке или в гараже), вот несколько ключевых моментов, которые стоит
Если вам нужно организовать охрану мотоцикла (например, на стоянке, парковке или в гараже), вот несколько ключевых моментов, которые стоит учесть: 1. Выбор места для стоянки - Охраняемая парковка – лучший вариант, если мотоцикл остается на долгое время. - Видеонаблюдение – убедитесь, что место находится в зоне охвата камер. - Хорошее освещение – воры реже действуют на освещенных участках. 2. Механические средства защиты - Дисковый замок (U-образный замок) – блокирует колесо или раму. - Цепь с замком – пристегните мотоцикл к неподвижному объекту (столбу, арматуре). - Защита руля (замок рулевой колонки) – предотвращает проворачивание руля...
Мото Кортеж в СССР. Правительственная охрана на мото СССР
Привет всем уважаемые читатели. Наверняка если вы читали мои статьи, то не раз замечали в них упоминания о эскортных мотоциклах, которые специально создавались и разрабатывались для кортежа. В силу того что кортеж сопровождал как правило высокопоставленных лиц с целью охраны и защиты, то и требования к мотоциклам во всех смыслах были гораздо выше чем к рядовой, гражданской продукции. В 1955 году был издан указ о создании такого кортежа. В данной статье я сделаю краткий обзор по хронологии этих самых мотоциклов, дополнив чем- то новым...