Народ всем, оппозитный привет, рад видеть вас на канале для взрослых и адекватных людей. Сегодня поговорим про вариаторы Subaru. Потому что Subaru - это всегда необычно и всегда интересно. Поговорим про конструктивные особенности и недостатки их вариаторов Lineartronic CVT, и можно ли в них заливать что то, кроме оригинальной жидкости. Есть у нее одно уникальное свойство о котором тоже поговорим. Видео версия материала: https://dzen.ru/video/watch/65db0382f9acc8146d5b17c0 Как известно, компания Subaru отказалась от использования классических автоматов и сделала свой выбор в пользу вариаторов...

Здравствуйте, уважаемые читатели!! Чтобы АКПП и вариатор служили долго и без поломок, очень важно контролировать температуру их работы. Практически для всех коробок норма составляет от 70-95С. Есть исключения, для некоторых АКПП нормальной температурой будет 105С, но таких коробок немного. Летом, при высоких нагрузках (большая масса авто, прицеп, пробки) температура может превышать 100С. А это ускоренное старение масла и в следствии повышенный износ. Дабы избежать перегрева, люди устанавливают дополнительные радиаторы для АКПП...