Есть у этого автомобиля такая болячка - раздувает радиатор, он лопается и появляется течь антифриза. Следы заметны после стоянки на земле под передним бампером. Мы меняем радиатор и крышку расширительного бачка. Снимаем верхнюю накладку переднего бампера. Там только пистоны. Видим собранный из кусков бампер. Снимаем колеса, чтобы не мешались. Вытаскивает пистоны крепления подкрылков к бамперу снизу. Откручиваем 3 болта крепления бампера сверху. Отсоединяем фишки с птф. И что наблюдаем? Бампер поменяли, а телевизор и радиаторы трогать не стали...

Для ценителей ужасов сложной механики — мистическая история про редкого гостя с M78. 6-ступенчатая АКПП DSI-6/M78 была разработана в 2008 г. инженерами бывшего австралийского бюро BTR уже с новым китайским владельцем Geely под новым брендом DSI. Предназначалась она для установки на а/м корейского концерна SsangYong с двигателями продольного расположения для заднего и полного привода, а также для австралийских моделей Форда. В ней был добавлен передний планетарный редуктор, новый более современный гидроблок, и внесены некоторые другие более мелкие изменения...