Трудно сказать «нет» комбинации из 510 л.с., 4,1 секунды от 0 до 100 км/ч и 525 литров багажника Если спросить здравый смысл, быстрый купе-кроссовер — возможно самая нелогичная комбинация в автомобильном мире. Поскольку он выше, тяжелее и с худшей аэродинамикой, чем добрый старый седан, инженерам приходится прибегать к чудесам, чтобы сделать его по-настоящему быстрым. Потом ему нужно дать и гораздо более жёсткую подвеску, чтобы вся эта быстрота не завершилась в первой же канаве. А жёсткая подвеска отнимает один из основных смыслов кроссовера — комфорт поездки...