Круглый вырез в самом хвосте самолёта, заметный из окна аэровокзала, скрывает вспомогательную силовую установку, сокращённо АПУ. Это не дырка в фюзеляже и не ошибка конструкторов, а один из важнейших узлов современной машины. Внутри установка устроена как компактный и экономичный агрегат с собственной топливной системой. Она использует тот же керосин, что подаётся в основные двигатели, поэтому работает автономно и не зависит от наземных источников энергии. В непредвиденной ситуации самолёт способен обслужить себя сам...