Главная разница между одномассовым и двухмассовым маховиком — в том, как они передают на коробку неравномерное вращение коленвала. Одномассовый маховик представляет собой жёсткую вращающуюся массу. Двухмассовый разделён на первичную и вторичную части, между которыми работает пружинно-демпфирующий механизм. Его задача — не сделать маховик «мягким», а отфильтровать значительную часть крутильных колебаний до того, как они дойдут до трансмиссии. Поэтому вопрос «что лучше» без конкретного автомобиля поставлен неправильно...