Полуприцепы ОдАЗ выпускались на Одесском заводе, в Советское время. Были созданы для беспрепятственного передвижения грузов по любой проезжей части. Полуприцепы-фургоны ОдАЗ были прочными, долговечными и выигрывали среди техники европейских конкурентов. Предназначены для транспортировки: История возникновения Завод начал свое существование после Великой Отечественной Войны, и спустя год начал выпускать технику с одной осью, а к 1959 году уже выходили в продажу крупногабаритные 7-тонные ОДАЗ 784...

Еще во времена существования Союза Одесский автозавод занимался выпуском полуприцепов ОДАЗ. Они служили отличными помощниками в перевозке грузов по самым разным дорогам. Их отличала долговечность, прочность, по некоторым параметрам они даже превосходили конкурентов из Европы тех лет. На таких полуприцепах можно было перевозить строительный груз, предметы военного назначения, габаритные единицы техники и даже крупный рогатый скот. История прицепов ОДАЗ С окончания ВОВ прошел всего год, а в Одессе уже налаживали производство одноосной техники...

В 1957 году научно-исследовательский институт НАМИ предложил Одесскому автосборочному заводу (ОдАЗ) задание на разработку конструкции полуприцепов‑скотовозов. В итоге появился самый большой скотовоз в СССР – ОдАЗ‑9979. Чтобы он мог перевезти 125 хрюшек, конструкторам пришлось установить цельнометаллический кузов на двухосной задней тележке...