Практически на каждой своей машине я всегда сталкиваюсь с одной и той же проблемой - появлением вибрации при наборе скорости и движении автомобиля. Причин у этого явления полным полно и такое случается даже на абсолютно новых авто. В этом случае можно бех конца ездить от сервиса к сервису, самому искать причину и разбираться, в чем же дело или вообще менять все подряд. Однако проблема неприятная и ждать, когда "хороший стук" наружу выйдет в этом случае не стоит, за техникой я привык смотреть, обслуживая все вовремя...

Хорошая, добрая, надёжная машина. Выпускалась с 2004 по 2013 год. В 2008 году прошла фейс-лифтинг. Моторы ставились 1.4 MPI BUD, 1.6 MPI BSE, 1.4 TSI CAXA, 1.8 TSI CDAB – это самые распространённые, до фейс-лифта бывали странные моторы 1.6 и 2.0 FSI без наддува, встречались дизеля, на спортивной версии Octavia пластиковом ролике появляются боковые бортики, их можно нащупать пальцем. Понятно дело, проверять всё это надо когда двигатель остановлен! RS 2.0 TSI, однажды увидел даже 1.2 TSI CBZB – на машине, пригнанной из Европы...