Помимо нового мотора автомобиль получил дополнительные баллоны для газа и один бак для бензина. Битопливная Skoda Octavia получила полуторалитровый турбомотор мощностью 130 л.с., который работает по термодинамическому циклу Миллера, благодаря чему двигатель имеет высокую топливную экономичность и низкий уровень вредных выбросов. Новинка получила три баллона для газа. Один из них устанавливается перед задней осью, а два других — под полом багажника...