Kia Rio стала пользоваться спросом и популярностью с момента выхода третьего поколения в далёком 2011 году, в 2015 году третьему поколению провели рестайлинг, в 2017 году появилось четвертое поколение...

Комфорт, количество кнопочек, мощность двигателя – разве это будет интересно, если через 3-5 лет кузов, на котором всё это расположено начнет покрываться ржавчиной? Скорее всего нет и большинство адекватных автовладельцев, обращали внимание перед покупкой автомобиля на его силовую часть: как металл обработан от коррозии, какая толщина лакокрасочного слоя и какая есть гарантия на кузов. Предлагаю обсудить вопрос, как оцинкованы современный эконом повозки, а именно: Kia Rio и Hyundai Solaris, VW Polo, Skoda Rapid, Ford Fiesta, Lada Vesta...

Коррозия на новых автомобилях в последние годы стала уже заурядным событием, причем часто бывает так, что рыжики появляются даже на якобы оцинкованных кузовных элементах. Мы уже неоднократно отмечали, что существует несколько основных факторов возникновения коррозии: - вредный контакт между кузовными элементами, в основном между фарами, бампером и металлическими деталями кузова; - механическое повреждение ЛКП, например, от попадания камней на дороге; - низкое качество железа, из которого сделаны...