В декабре этого года исполнится 40 лет с начала перехода Волжского автозавода на коррозионностойкие стали с цинковым защитным покрытием (как у нас в то время говорили - "с облагороженной поверхностью"). В этой статье рассказано о том, как протекал этот процесс на "дважды автомобильном", и в чём заключались его основные сложности. Сразу отмечу, что ниже рассматривается исключительно использование оцинкованной стали в буквальном значении этого термина; использование стали с содержащим цинк полимерным...

Независимо от применяемой технологии, а их может быть несколько, начиная с частичного горячего цинкования и заканчивая цинковыми грунтовками, покрытие кузова автомобиля цинком резко повышает его стойкость к коррозии. Железо и цинк образуют гальваническую пару, при попадании на которую электролита разрушаться будет цинк, а не кузовные железные детали. В роли электролита может выступить вода в любом виде. Цинковое покрытие имеют многие кузова машин отечественного производства. В этой статье будет отмечено 5 самых популярных авто российского производства...