В России так называемые оцинкованные кузова стали своего рода фетишем благодаря действительно, безо всяких оговорок, очень качественно изготовленным и окрашенным немецким автомобилям конца восьмидесятых - середины девяностых годов, в первую очередь, конечно же, всевозможным ВАГам. Но увы, это такая тема, про которую слышали абсолютно все, но без какой-либо конкретики, и как результат - по русскоязычному Интернету до сих пор гуляет огромное количество связанных с ней мифов и легенд, на которые приходится периодически наталкиваться в рассуждения людей...

Не так давно мне написали в комментариях, что мол за 200 тысяч вместо китайского авто можно аж целых 2 машины купить. На мой вопрос, какие машины вообще за такие деньги удастся найти, мне никто так и не ответил. Я, конечно, поулыбался и посмеялся, все знают, что рынок сейчас из-за нестабильности рубля сильно меняется и цены растут не по дням, а по часам. Но все-таки интерес взял верх и я полез изучать сайты с объявлениями. Конечно, в первую очередь мне стал попадаться отечественный автопром, затем к ним добавились совсем уж старые иномарки по типу "Фольцев" и "Ауди"...