Две самые дорогие составляющие автомобиля - кузов и двигатель. И если с двигателем в старости ещё можно что-то сделать: откапиталить и поставить контрактный, то с кузовом таких вариантов нет. Именно поэтому столько внимания при покупке уделяется кузову. Вот только 10-15 лет - это не шутки, любой автомобиль за это время может проржаветь до дыр. У оцинкованного, конечно, шансы быть в приличном состоянии выше, чем у неоцинкованного, но, когда машине уже второй десяток лет, очень многое зависит не от...

Эталон класса D, настоящий «немец», «золотая середина» и так далее - какими только эпитетами не награждали этот седан журналисты и ставили всегда его в пример конкурентам. Поэтому неудивительно, что у нас в стране Фольксваген Пассат числился лидером класса больших и семейных седанов. Однако, как показала практика, эта модель при долгосрочной эксплуатации - далеко не идеал и ниже мы приведем 5 причин, которые заставят вас отказаться от его приобретения на вторичном рынке. Смотрим. Причина 1: слабая...