Сегодня мы поговорим про систему вентиляции картера и рассмотрим причины, по которым через сапун начинает гнать масло. Система вентиляции картера Силовая установка любого автомобиля представляет собой очень сложное устройство, включающее механизмы и системы, которые взаимодействуют между собой...

Данную операцию необходимо проводить каждые 40 000 км пробега. Испарения масла и отработавшие газа из нижней части картера отводятся внутрь системы очистки, входящей в систему вентиляции картера, а далее они направляются в двигателе, где полностью сгорают. Очень важно для хорошей работы системы, чтобы шланги, пламегаситель, ограничитель газов были очищены и находились в исправном состоянии. Если в нижней части картера создаётся повышенное давление, то в местах уплотнения в дальнейшем появляется масло...

КВКГ - такие странные 4 буквы, но такие важные для любого vagовода. Владельцы Volkswagen Touareg часто сталкиваются с проблемой износа мембраны клапана вентиляции картерных газов. Износ мембраны (рвется, появляются трещины) приводит к некорректной работе двигателя: появляется масложор, плохая тяга на низах, колебания в оборотах. Картерные газы в своем составе имеют пары горючего, воды, масла и т.д. Их эффективный отвод является очень важным, ведь они могут существенно ухудшать качество и состояние моторной смазки, а это ведет к быстрому износу узлов двигателя...