До 2010 года корейские машины Huyndai и Kia считались в России второсортными. Акценты, Элантры, Сонаты брали в основном те, кому на нормальную иномарку денег не хватало, а ВАЗ и вторичку брать не хотелось. Но всё изменилось в 2010 году, когда на заводе под Санкт-Петербургом начали производить Hyundai Solaris (вообще-то во всем мире машина носит имя Accent, но в России в это время на ТагАЗе ещё выпускался Hyundai Accent II поколения, так что имя изменили). Кстати, рассказы о том, что машина была разработана специально для России - это не более чем миф...

В Петербурге начались продажи новой марки Solaris. Да, вы всё верно поняли. Solaris — теперь не только модель корейского автобренда, но ещё и целая марка. Бывшее петербургское предприятие Hyundai стало «Автомобильным заводом АГР» и запустило полный цикл производства — от штамповки кузовных панелей из рулонов стали, сварки и окраски кузовов и до последующей сборки. В модельном ряду пять моделей. В первую очередь нам интересен Solaris HS из первой отгруженной партии. Имя пусть и не самое креативное, зато без стеснения намекающее: перед нами тот самый, новёхонький Hyundai Solaris...

Как говорил Садам Хусейн: "Две вещи работают безотказно - это автомат Калашникова и Toyota Land Cruiser" Приветствую тебя, читатель данной статьи! Это мой первый опыт на данной платформе, буду рад любому...

Всем привет! 👋 Хочу поделиться впечатлениями от небольшого общения с Outlander 3 рестайл. Данный экземпляр прошел 12 000 км, поэтому могу сказать,что автомобиль обкатан... Много уже было рассказано про данную модель японского бренда и я вряд ли кому-то поведаю что-то новое, но чужой опыт - тоже опыт. Рецепт этого блюда без изысков и очень прост. Комплектация совсем простая - начальная Inform с 2-х литровым двигателем с электронной системой управления фазами газо­распределения MIVEC и раcпределенным впрыском ECI-Multi (146 л...