🔹Плюсы: ✅ Безопасность (5⭐ Euro NCAP)   ✅ Качественный интерьер с натуральными материалами   ✅ Мощные гибридные версии (Recharge)   ✅ Просторный салон и багажник   ✅ Удобные системы помощи водителю (Pilot Assist)    🔹Минусы: ❌ Высокая стоимость обслуживания   ❌ Жёсткая подвеска в базовых версиях   ❌ Медленный интерфейс Sensus (до 2022 года) 1. Александр, Москва (2021, D5)   "Машина надёжная, но сервис дорогой. Расход ~8 л/100 км. Подвеска жёстковата." 2. Ольга, СПб (2022, B6 Mild Hybrid)   "Нравится дизайн и комфорт, но мультимедиа иногда зависает...

Когда-то я считал, что дизель — это для фур. Потом пересел на XC90 с мотором D5 — и теперь понимаю: именно такой тяги и надёжности мне не хватало во всех бензиновых кроссоверах до этого. Это не обзор по прайсу. Это личный опыт: расход, что ломается, нюансы с маслом и как вообще ведёт себя этот «большой швед» в жизни, а не на тест-драйве. У меня под капотом — 5-цилиндровый турбодизель D5244T, один из тех моторов, что Volvo ставила и на XC90, и на S60, и на V70. В моём случае — 163 л.с., но были версии и помощнее (до 185)...