В октябре 2014, подумал, что кризис это надолго (как в воду глядел:)) и сдал годовалый, дизельный соренто в трейд ин, в обмен со сдачей, купил новый дизельный патриот 2014 г.в. Аргументы за: 1. Ремонтопригодность(тут не все так просто); 2. Цена( по сути за входной билет); 3. Машина-хобби (автослесарь, моторист, автоэлектрик, маляр, сварщик и пр. -это все пришлось осваивать позднее); 4. Каско, запчасти, в общем дешевле, чем на иномарки, хотя как сказать; 5. Большой, но не эргономичный салон, экономичный двигатель (по расходу топлива); 6...

=== === Продал свою «Ниву», так как в ней меня не устраивала грузоподъёмность, и стал смотреть ей замену для использования в деревне. А поскольку нужна простая в ремонте и в то же время надёжная машина, то остановился на продукции Ульяновского автозавода. На новую машину у меня денег нет, но ещё важнее другой вопрос – мне нужна машина с дизельным мотором. === И тут я выяснил интересную вещь: оказывается, УАЗы с дизельными двигателями уже не выпускаются несколько лет. Самые свежие последние дизельные «Патриоты» с дизелем предлагаются в объявлениях о продаже максимум только 2015 года...