Во второй части большого интервью AUTOhebdo Крис Мик рассказывает о первых впечатлениях от команды Toyota и её автомобиля, а заодно делится своими соображениями по другим темам. Когда было получено формальное предложение от Toyota? Крис Мик: Относительно поздно. Полагаю, Томми хотел убедиться, что Лаппи точно уходит [в Citroën]. Как только он получил подтверждение, то попросил меня приехать в Ювяскюля, где мы провели встречу с японскими представителями Toyota Gazoo Racing. И тогда вам предложили контракт...

Как известно, субаровцы сконцентрированы на свои фирменных моделях, с оппозитными движками. Но, этих моделей-то - по пальцам пересчитать. А ведь нужен полноценный ассортимент, нужны и кей кары, и компактвэны, и хетчи всякие. Вот тут на помощь и приходит OEM-соглашение. Только особенность именно Субару - они берут чужое авто, но дизайн стараются переделывать под себя. Хотя бы чуть-чуть, хотя б другую решетку радиатора - но переделать. Приветствую Вас на канале ООО "Альфа Кар". Помогаем заказчикам подобрать себе авто на аукционах Японии и у автодилеров Южной Кореи...