Прежде чем отправиться на нашем внедорожнике в дикие места, мы испытали машину на маршруте попроще. Нужно проверить: всё ли сделали грамотно и надёжно, а также пригодны ли на практике задуманные решения. В нашем случае первый тест-драйв организовался как бы сам собой. Ведь для регистрации изменений, о которой мы рассказывали в предыдущем посте, нам пришлось уехать за 1000 километров от Москвы. А заодно мы заглянули на бездорожье и оценили удобство раскладной палатки на крыше. После визита в профильную...

Мини обзор на подготовленную к лютому бездорожью Ниву. Двигатель 1,7 Турбина Гаррет 0,5 бар, дует с низов. По мощности около 140 сил. Бортовые редуктора воин с понижением 1,9. Главные пары 4.3 Принудительные пневмо блокировки перед+ зад Генератор перенесён максимально вверх Радиатор перенесён в самую верхнюю точку...