Кузов Кузов сделан качественнее, чем у предыдущего поколения, но всё же очаги коррозии могут быть снизу на дверях и крыльях. Пластиковые элементы, хром, стёкла сохраняются в хорошем состоянии много лет. Стоит заметить, что автомобиль с люком подвержен коррозии сильнее, важно следить, чтобы в механизме не скапливалась вода. Салон Салон выполнен качественно, шумоизоляция в автомобиле на хорошем уровне, практически отсут­ствуют элементы из жёсткого пластика. Обивка выполнена из экокожи либо ткани. Ткань долго не изнаши­вается и даже на больших пробегах сохраняет хороший вид...

Никому не навязываю своё мнение, но есть у меня явное ощущение, что модели C-класса в премиальном сегменте большой немецкой тройки, выглядят интереснее, чем старшие товарищи. Например, BMW 3-серии, по-моему, более сбалансированный и динамичный внешне автомобиль чем седан 5-серии...