Многие просили меня рассказать про АМТ, как он ведет себя на большом пробеге. Проехал на Весте уже почти 200 тысяч, точнее – 196. Коробка передач нормально работает. Недавно поменял сцепление, буквально неделю назад. Какая была причина? Машина стала вставать в пробках. Если большая пробка, то машина не едет. На панели приборов загорается лампочка «желтая шестеренка» и машина не хочет ехать ни назад, ни вперед. Через 15-20 минут все становится нормально, и автомобиль едет. Ездил я на диагностику, сказали, что скорее всего сцепление вышло из строя, износилось из-за большого пробега...

Я не буду рассказывать все технические характеристики автомобиля, так как их полно в интернете. Эта статья о Ладе Весте, которая на Роботе и это самое интересное. Пробег около 70 тыс. км. Что касается внешнего вида - Вы все его тысячу раз видели. Понятно, что выглядит она в принципе не плохо. Давайте пойдем по порядку, что мне понравилось в процессе эксплуатации этого автомобиля. Подвеска - после VV Polo она мягче, все ямы глотает. На заднем ряду сидений места хватит всем, единственное - подушка жесткая...