Медленно, но неизбежно российский авторынок движется в руки китайских производителей. Даже есть такое мнение, что все это было спланировано заранее. Так это или нет, наверное, не имеет значения. Мы в любом случае должны привыкать к новой реальности. Реальность эта не такая страшная, как может показаться. Главное - знать и понимать, с чем мы имеем дело. Прежде чем начнем, прошу не спешить с выводами, исходя из увиденного заголовка. Не все так однозначно, как может показаться на первый взгляд. Забегая вперед, могу сказать, что все может быть совсем наоборот...

Все мы знаем, что Belgee Х50 — это Geely Coolray первой итерации, который давно примелькался в каршеринге и такси любого мало-мальски крупного города. Ведь в России этот кроссовер продаётся уже более четырёх лет! И все эти годы оставляет приятные впечатления. Но каким будет восприятие автомобиля с белорусской эмблемой на решётке сегодня, когда вместо него можно купить уже обновлённый Geely Coolray, буквально зайдя в соседнюю дверь дилерского центра? Разбираемся в деталях. Этот хитрый трюк с параллельным производством новой и старой модели придумали, конечно, не китайцы...