Весьма противоречивые чувства вызвал кроссовер GS5: удивление, недоумение, приязнь, разочарование… Чего в нем больше – достоинств или недостатков?

Откатал на своем новом (ну уже не совсем новом) "китайце" GAC GS5 целый год и около 20 тысяч километров. Наверное, нужно вернуться немного назад и рассказать, почему его выбрал. Если коротко - красивая мордашка, уровень оснащения и приемлемая цена. За 1,7 миллиона рублей получил кроссовер с габаритами Nissan X-Trail. Просторный, новый и блестящий. К китайцам предубеждения не было, а покатавшись на GS5 я понял, что они довольно быстро учатся делать машины. Выбора двигателей не было, да и нет до сих пор...