650 км на GAC GN8 — лучший минивэн в России? Конкуренты, цены в Китае. ГАК GN8 обзор и тест-драйв
18,8 тыс смотрели · 2 года назад
Первый обзор GAC gn8. За что компания просит 3,5 млн рублей
Первый обзор GAC gn8
Затёртые кресла, хрупкий пластик, беда с электроникой, но ни следа ржавчины и родная подвеска. Чем удивил «китаец» GAC GN8 после 86 тыс. км по российским дорогам?
Ресурс «АвтоВзгляд» рассказал о китайском минивэне GAC GN8, который за два года откатал по дорогам России 86 тыс. км. В какой-то степени этот автомобиль опровергает мнение о том, что китайские автомобили нежные и плохо приспособлены для российской автодействительности. И в первую очередь это касается двух моментов: стойкости к коррозии и живучести подвески. Оказалось, что за два года на кузове GAC GN8 не появилось ни одного рыжего пятна, а вся подвеска полностью оригинальная: «мотор и коробка сухие, подтеков нет, амортизаторы тоже более чем живые и даже сайлент-блоки еще не растрескались»...