У автомобилистов почему-то так принято — возносить до небес первое и второе поколение Форда Фокуса, а третье наоборот всячески принижать. Мы на "Владимирском тяжеловозе" решили разобраться в этой патологической несправедливости, взяли третий Фокус на обзор и разобрались, чем плоха и чем хороша эта машина. А ничем он не плох! Это нормальный С-класс, в котором чувствуешь себя соответствующе. Уж по крайней мере места здесь не меньше, чем во втором Фокусе, а на тесноту в салоне у третьего Фокуса жалуется каждый второй обзорщик...

В линейке Форд Фокус третьего поколения устанавливаются двигатели 1,6 и 2 литра. Для объёма 1,6 предусмотрено две модификации 105 и 125 сил, хотя это одинаковые двигатели. 125 немного изменен, а так одно и тоже, по ощущениям разницы на ходу почти нет! 1,6 105 сил, едет нормально, я не сказал бы, что он туповат, устраивает тех, кто не нарушает ПДД. Этот двигатель в сочетании с этой коробкой едет очень достойно! В городском цикле в котором я провожу 70% времени авто едет отлично! На счет трассы: легко разогнался до 150 (дальше, кстати, лишение прав, если поймают)...