В Советском Союзе конца 80-х годов существовала негласная иерархия автомобильного мира. На самом верху, в царской недосягаемости, парили «Чайки» и «ЗиЛы» для номенклатуры. Ниже, упираясь колесами в рыхлый асфальт, стоял народный «Жигуль» — трудяга, кормилец и символ достатка. Но на горизонте, подобно миражам в пустыне, появлялись автомобили из-за «железного занавеса», которые заставляли советского человека забыть о сне и покое. Среди них был маленький, угловатый, но невероятно харизматичный немец — Volkswagen Golf...