Для тех, кто не пропускает ни одного тиража «Русского лото». Легко быть ироничным по отношению к компании, всю жизнь производившей спортивные автомобили и вдруг решившей выпустить кроссовер, но Aston Martin доказала, что такой кульбит может быть крайне изящным. В итоге, DBX стал для неё тем, чем Cayenne был для Porsche: прорывным продуктом, резко увеличившим продажи и при этом не повлиявшим на традиционное позиционирование бренда. Получив название от мощности двигателя (707 л. с.), 707-й входит в новый 2023 год с целым рядом улучшений, в теории превращающих его в идеальный кроссовер...

Дизайн новой модели был обновлен, но изменения носят отнюдь не просто косметический характер. Решетка радиатора на DBX 707 стала на 27% больше, что обеспечивает лучший поток воздуха для охлаждения двигателя. По бокам расположились обновленные воздухозаборники, разделенные пополам полосками светодиодных дневных ходовых огней. Появились новые аэродинамические детали: передний сплиттер из углеродного волокна, обновленные боковые юбки вдоль порогов, аэродинамические вырезы в задних четвертях, удлиненный задний диффузор и более длинное заднее антикрыло...