Казалось бы, переднеприводный кроссовер — самый бесполезный тип автомобиля, но нет. Доля продаж таких авто в сегменте B+ SUV и в лучшие времена превышала 70%, а сейчас еще подросла, да и сам сегмент стал наиболее активным в России. Именитые мировые производители, подсчитывая убытки, временно покинули российский рынок, освободив его — в отсутствие в стране собственного автопрома — для китайских брендов. Честно скажу, в прошлые годы я не особо стремился брать “китайцев” на тест, хотя бы потому, что ездить на них было откровенно неприкольно...

Недавно в России стартовали продажи Chery Tiggo 4 Pro, автомобиль представляет собой рестайлинг, хорошо нам знакомого Chery Tiggo 4. Который является самой бюджетной моделью линейки у Chery в России. Но бюджетностью тут теперь и не пахнет, самая дешевая рестайлинговая версия, без учёта возможных скидок стоит 2 049 900 руб., а самая дорогая 2 399 900 руб., дорестайлинговая версия стоит дешевле 1 699 900 руб. - 2 399 900 руб. Chery Tiggo 4 Pro самая компактная модель у Китайского производителя в России...