Changan CS55Plus — это не просто рестайлинг обычного CS55 или расширение ассортимента, а революционная смена поколений, не затронувшая лишь сам формат автомобиля. CS55Plus, представленный в КНР два года назад, — это снова 4,5-метровый переднеприводный пятидверный кроссовер. Но в остальном — от технической начинки до оснащения — прогресс впечатляющий. Отсюда, кстати, и солидная прибавка к цене: дешевле 2,6 миллиона рублей CS55Plus не взять. Значит, и аудитория к машине станет относиться строже. Выдержит ли нафаршированный Changan более придирчивый отбор? Давайте разбираться...

Давайте знакомиться! Меня зовут Владимир Найдин, и последние несколько лет я тружусь в службе такси, а до этого долгие годы работал в автосервисе. Ну как вы поняли, с машинами у меня близкие отношения, поэтому я внимательно слежу за тем, что происходит на отечественном рынке. А когда в семье остро назрел вопрос покупки новой машины, и вовсе погряз в изучении новых брендов и отзывов на них. Одной из отобранных для теста моделей стал китайский кроссовер Changan CS55 Plus. В России его продают почти год, и за это время владельцы авто уже успели составить о нем рассудительное впечатление...