Похоже, что китайский производитель кроссоверов всерьез решил подмять под себя российский рынок. После довольно неплохих, как для России, продаж модели "Haval Jolion" и полной раскрутки своего сборочного завода в Туле компания приступила к активным действиям. В ближайшее время на рынок будет выпущено несколько вариантов недорогих кроссоверов этого бренда. Предполагается, что "Haval" попытается забраться в нишу потенциальных покупателей компактных и неприхотливых внедорожников. Поэтому новинки будут с полным приводом, относительно небольших размеров...

Среди всех китайских конкурентов, представленных на российском рынке кроссоверы Haval F7 и его версия со скошенной крышей F7X, выделяются неожиданно ладным дизайном. Еще бы, ведь над ним работал не кто иной, как Пьер Леклерк, ранее нарисовавший Ford Street’Ka, Mini Countryman, BMW X5 E70, BMW X6 E71. После Haval Леклерк ушел в KIA (а оттуда в Citroen), уступив место Филу Симмонсу, который пришел в Haval из Land Rover, что уже не так важно для нашего рассказа, но однозначно говорит о том, что китайцы денег на дизайн не жалеют, и F7/F7x наглядно это демонстрируют...