Любите вы или ненавидите внешний вид BMW iX, но одно неоспоримо — это амбициозный шаг для электрического SUV. Это первая с нуля разработанная электроплатформа BMW после футуристичной i3, и она до сих пор используется исключительно в iX. Часть конструкции из углеродного волокна придаёт машине уникальность с момента её дебюта в 2021 году. Если поставить iX рядом с Mercedes EQC или Audi Q8 e-tron того же возраста, он выглядит как автомобиль из другого века — и остаточная стоимость это подтверждает: iX — один из немногих электрокаров, цены на подержанные экземпляры которого не рухнули...