Ну, ладно, почти самой дешевой, поскольку самая доступная BMW на российском рынке сегодня - это такая же «копейка», однако с механической коробкой передач. А Special Edition - с автоматом. В общем, 118i в базе и с «ручкой» обойдется в 1 миллион 550 тысяч рублей. А 118i Special Edition - в 1 миллион 639 тысяч рублей. При этом ценовая политика такова, что эта фиксированная комплектация стоит даже дешевле, чем самая базовая «единичка» с автоматической коробкой. Ее цена - 1 миллион 720 тысяч рублей...

«Копейка» в моей голове всегда ассоциировалась со знаменитой легендой Isetta, которая выпускалась с 1955 года по 1962. Это был компактный, экономичный и очень дешевый автомобиль родом из Италии, отличавшийся отсутствием всякого комфорта. Да и в принципе… это вовсе не автомобиль, а мотоколяска. Букашка была заднеприводной и посредственно управляемой. Руль, спидометр, сидения — вперед навстречу приключениям!) Что же сегодня предлагают нам баварцы в виде небольшого городского автомобиля? Неужели все...