Обновленный X1 выглядит аккуратнее и спокойнее, дизайнеры немного изменили внешний вид при этом сохранив узнаваемые черты, но сделали его более современным. По внешности мне автомобиль нравится больше предыдущей модели, он стал более компактный и сбитый. Задняя часть тоже изменилась, вообще кроссовер стал выглядеть больше и массивнее. Салон X1 на мой взгляд хорош, причем даже в базовых комплектациях, хотя салоны у БМВ всегда были на высоте, но и тут конструкторы постарались. Появилась новая панель, щиток приборов, стильный многофункциональный руль...

BMW X1 Li нового поколения в кузове U12 зарекомендовал себя как просторный семейный кроссовер, комфортный и динамичный - за счет мощности и точного отзывчивого управления, а также доступный по своей стоимости. Как ранее говорилось, Атлас начал прямые поставки автомобилей из Китая, и этот BMW X1 именно такой. Он немного отличается от европейских версий. В частности, у него удлиненная колесная база. Это дает ряд преимуществ. Например, дополнительное пространство задним пассажирам, если быть точнее, то оно увеличилось на 11 см...