Всем доброго дня. В последнее время, думаю нет таких автолюбителей которые не удивлялись бы современным реалиям ценообразования на запасные части для своих железных коней. Любая техника, будь она супернадежная и качественная все равно требует периодического технического обслуживания. У нас в стране средний возраст автомобильного парка по данным от 2023 года -14.7 лет. Как видите, возраст достаточно большой, при условии что современная экономическая модель, не очень любит производить «вечные» вещи...

По своей работе часто приходится заказывать зап. части, менять их, устанавливать на автомобили. И вот вам несколько причин из-за которых стоит проверять новве запчасти. 1.Подделки или плохое качество зап.частей. Что периодически встерается. Качество поддельных зап.частей осиавляет желать лучшего и дай бог если она не отвалится через неделю. На моей памяти было 3 таких выхода из строя. Рулевая тяга Форд Фокус 3, подрулевой шлейф СантаФе, ролик обводной Киа Сид. Тяга была просто в какой то рваной упаковке. Проехала метров 100 наверное и начала стучать. Заказали TRW, поменяли, все стало хорошо. Шлейф не подходил по посадочным местам, клеммы не вставали так же хорошо как на старом...