Mitsubishi Lancer Evolution является выдающимся автомобилем. Двухлитровый турбомотор мощностью 280 л.с. и полноприводная трансмиссия обеспечивают этому компактному седану динамику как у суперкара на любом покрытии. У него приличный клиренс и непробиваемая раллийная подвеска. Построен Эволюшен на базе массового седана Lancer, что означает наличие нормального багажника и полноценного 5 местного пассажирского салона. Надежность двигателя 4G63 и остальных агрегатов (за исключением насоса АЯКа конечно же) в теории делает Evolution идеальным спортивным автомобилем для семьянина...

Какой он? Сосредоточимся на рестайлинговой версии «второго» Mitsubishi Outlander, которая появилась в 2009 году. Внешне такой кроссовер выделяется суровым передком в духе Lancer X. Салон собран из жёсткого пластика и огорчает отсутствием регулировки руля по вылету. Зато с функциональностью порядок — много мест под мелочёвку, два бардачка, один из которых с охлаждением. Задние сиденья можно двигать вперёд-назад и регулировать угол наклона спинки. К тому же они складываются одним нажатием кнопки в багажнике, увеличивая объём с 541 до 1691 литра...