Аэродинамический обвес Ворштейнер (Vorsteiner) на Мерседес (Mercedes) G63 W463a/W464
Просто отличный вариант внешнего тюнинга на #Mercedes #G63 #W463a предложило #тюнинг-ателье #Ворштайнер (#Vorsteiner). #Обвес изготовлен из настоящего карбона и выгодно расставляет акценты на автомобиле. В комплект аэродинамического обвеса входят широченные расширители колесных арок, переходящие в #спойлер переднего бампера и в #диффузор заднего бампера. Также меняется решетка радиатора. Мне еще понравился крутой карбоновый капот с жабрами...
1 год назад
ФОТО: Полный аэрообвес Vorsteiner для BMW M2 G87
Мы все знаем, что в следующем году BMW выпустит M2 CS с более агрессивным внешним видом, но если вы чувствуете, что жизнь слишком коротка, чтобы ждать до 2025 года, у Vorsteiner есть кое-что для вас. Обвес называется VRS и изготовлен из углеродного волокна. Он придаёт спортивному купе более агрессивный вид, по сравнению с которым стандартный G87 кажется абсолютно скучным. Как и M2 CS, о котором мы упоминали, M2 VRS от Vorsteiner получил спойлер «утиный хвост», аккуратно встроенный в карбоновую крышку багажника, как дань уважения M4 CSL и M3 CSL до него...
1 год назад
Карбоновый обвес 2024 от Vorsteiner для Tesla Model S Plaid
Гонка за самый мощный и быстрый электрический седан в мире в настоящее время идет полным ходом. После того, как Tesla представила Model S Plaid, несколько китайских производителей последовали их примеру. Будь то новый Human Horizons HiPhi A или Zeekr 001 FR, мощность которых составляет около 1000 киловатт, битва за самый спортивный четырехдверный автомобиль в мире постоянно набирает обороты. Конечно, известные производители спортивных автомобилей также не могут остаться без внимания, и, согласно...
126 читали · 2 года назад
Vorsteiner предложил свои 11 деталей для Mercedes AMG G63
Учитывая многолетний культовый статус Mercedes-AMG G63, никого не удивляет его способность показывать всевозможные трюки. Как фокусник со шляпой и кроликами. Но давайте посмотрим правде в глаза: с годами выделяться в потоке становится всё сложнее, и G-Class постепенно теряет позиции символа максимальной крутизны, оставаясь им лишь для выходцев из далёких аулов и офисов нефтяных компаний. Да и то лишь потому, что у одних чудовищный избыток тестостерона, а у других – денег. Ему постоянно приходится...