Большой семиместный «швед» даже не намекает на свою респектабельность – слава фаворита в царстве премиальности сама бежит перед машиной. В числе козырей: уникальный и гармоничный дизайн с характерными «Молотами Тора» в фарах; отменная эргономика салона и дорогая отделка внутреннего пространства. Во многих вещах флагман скандинавской марки выигрывает даже у большой немецкой тройки. Но вот шумоизоляция Вольво ХС90 в новом обличии по-прежнему требует доводки. Нет, SUV не пугает гулом покрышек...

Всех спешу приветствовать, мои уважаемые читатели. Наверное, вы уже поняли из заголовка, что говорить мы сегодня будем о шведском кроссовере. Вольво ХС90 первого поколения для марки является знаковой моделью, ибо позволил конкурировать с немецкой «премиум-тройкой». Причем сама модель всегда держалась от своих оппонентов несколько обособленно. Если скажем, немцы всегда делали акцент в своих моделях на технологичность, стильный дизайн и отточенные ездовые качества, то Вольво предпочитает добротное исполнение, высокий уровень безопасности...