Всех приветствую. Исходя из того, что пробег у авто не большой, а если быть точным минимальный, то ремонтных работ проводилось соответственно... и есть чем поделиться. Поездив около трех месяцев на авто, появился стук из передней повески. По итогу, к замене пришли Стойки амортизаторов и подшипник опоры стойки. Т.к. иномарка первая в моей жизни, полез читать форумы. Здесь, конечно, меня больше волновал вопрос стоек. Основными и самыми популярными вариантами к покупке были Каяба (KYB), САЧ (SACH) и (MotorCraft)...

В прошлой статье о перезаряде АКБ я описывал саму проблему и пути её решения. Но, как оказалось, проблема полностью не ушла. Исходя из предыдущего опыта, я уже прекрасно знал, где именно копать. Основные причины данной неисправности: 1. Генератор (старые щётки, диодный мост, регулятор напряжения) 2. Плохой контакт клем акб или провода (окислы, перелом провода или другие повреждения) 3. Блок предохранителей Генератор вычеркиваем из подозрений, так как недавно производилась замена новой шоколадки (регулятор напряжения), установлены новые подшипники и щетки...