Subaru Levorg превратился в кроссовер Layback: первые официальные фото #Авто Согласно жанру, новая версия отличилась наличием внедорожного обвеса, еще пятидверке переделали «личико». На домашний рынок кросс выйдет в следующем месяце. В гамме Subaru уже есть внедорожный «сарай» Outback. А теперь компания решила удостоить аналогичной версии и младшую пятидверку Levorg: новая модификация анонсирована в Японии. Полное имя кросс-универсала – Levorg Layback, последнее слово образовано от laid back, что можно перевести как «вальяжный» или «непринужденный». Свой анонс марка сопроводила тизерами, полноценная же премьера намечена на 7 сентября. Судя по картинкам, у Levorg Layback будет собственное «лицо»: универсал получит оригинальную радиаторную решетку с массивной хромированной плашкой и более внушительный бампер с черными вставками. Ну и, конечно, кросс-версии достанется неокрашенный пластиковый обвес. В салоне – оранжевая прострочка. Габариты Subaru Levorg Layback еще не озвучены. Длина стандартного универсала (в японской спецификации) составляет 4755 мм, колесная база – 2670 мм. Дорожный просвет – всего 145 мм, но, как надеются местные профильные медиа, у Layback этот показатель будет больше. Техника, вероятно, такая же, как у пятидверки без внедорожного обвеса. В Японии универсал Subaru Levorg представлен с бензиновым оппозитным турбодвигателем 1.8, который выдает 177 л.с. и 300 Нм. Для «заряженного» Levorg STI еще предусмотрен турбомотор 2.4 мощностью 275 л.с. (375 Нм). Универсал по умолчанию имеет полный привод. Стандартный универсал Subaru Levorg Стандартный универсал Subaru Levorg Стандартный универсал Subaru Levorg Напомним, Subaru Levorg второго поколения доступен и за пределами японского рынка: в некоторых странах он зовется WRX Wagon, а кое-где это WRX Sportwagon (ближайшим родственником Леворга является седан WRX). То есть кросс-версия тоже вполне может стать глобальной. Источник https://gazeta.fun/avto/subaru-levorg-prevratilsia-v-krossover-layback-pervye-oficialnye-foto/
Nissan Z Liberty Walk Widebody: широкие плечи из Японии недорого #Авто Японская компания Liberty Walk с момента своего основания в 2008 году является постоянным участником американского тюнинг-шоу SEMA в Лас-Вегасе, одна из новинок этого года — шикарный widebody-обвес для купе Nissan Z. В этом году выставка SEMA открылась в канун Хэллоуина, в связи с чем многие её участники оформили свои экспонаты в традиционной для этого праздник оранжево-чёрной гамме. Японское ателье Liberty Walk специализируется на изготовлении агрессивных widebody-китов, прекрасно сочетающихся со всевозможными стэнс-проектами (это когда колёса враскоряку, а кузов практически лежит на земле), — раздавшийся в стороны Nissan Z с тыквенным окрасом в обвесе Liberty Walk выглядит особенно эффектно. В состав обвеса входят новый передний бампер с широкой чёрной секцией и развитым сплиттером, новый задний бампер с диффузором, новый капот с двумя рядами вентиляционных отверстий, расширители колёсных арок и широкий задний спойлер типа утиный хвостик. Весь комплект, изготовленный из стеклопластика, стоит 9328 долларов, а всё то же самое, но с углепластиковыми капотом и сплиттером — 11 583 доллара. Понятно, что под такой widebody-обвес нужны другие доработки — расширенная колея, так называемые койловеры (регулируемые амортизационные стойки) и специальные диски и шины, если речь идёт о стэнс-проекте, какой показан на демонстрационных картинках. Liberty Walk вдобавок оснастила демо-машину толстыми хромированными выхлопными патрубками, декоративными наклейками и чёрными винтажными зеркалами, а в салон установила укороченные ковши Bride. Для тех, кто не желает заморачиваться с серьёзным тюнингом и хочет просто немного освежить внешность своего Nissan Z, Liberty Walk предлагает этот же стеклопластиковый комлект без расширителей колёсных арок — он стоит 6578 долларов, с углепластиковыми деталями — 8833 доллара. Для справки скажем, что Nissan Z со стандатным 3,0-литровым бензиновым битурбомотором V6 (405 л.с., 475 Нм) стоит в США от 42 210 долларов, версия Nismo с доработанным шасси и форсированным двигателем (426 л.с., 520 Нм) — от 64 990 долларов. Сама компания Nissan представила в этом году на выставке SEMA совсем другую интерпретацию этого же спорткара — кросс-купе Nissan Safari Rally Z Tribute, посвящённое былым победам в ралли Datsun 240Z, который считается историческим предком современного Nissan Z. Источник https://gazeta.fun/avto/nissan-z-liberty-walk-widebody-shirokie-plechi-iz-iaponii-nedorogo/