Тридцатые годы прошлого века иногда называют “золотым веком” танкостроения. Потому что классическая схема не стала еще единственно-верной, и конструктора имели широкие возможности для разработки всевозможных идей. Одним из направлений танкостроительного творчества была разработка многобашенных машин. В частности, был разработан пятибашенный Т-35. Машина знаменитая, но крайне неудачная, что и подтвердила ее дальнейшая карьера. При рассмотрении возможности хоть как то улучшить конструкцию Т-35, было предложено совсем отказаться от башен и спроектировать безбашенный вариант...