На фото вы видите поперечные рычаги задней подвески Р3 платформы (Volvo S60, S80, XC60, XC70). Как правило, данные рычаги меняются вместе с сайлентблоками задних продольных рычагов. Согласно статистике, данная процедура актуальна к выполнению на пробеге примерно 80т.км с дальнейшей регулировки углов установки колёс. Друзья, а проводили ли вы на своем автомобиле данную операцию? На каком пробеге это было?

В этот раз за посылкой с новым спиннингом я почти бежал! 😂 Ведь ко мне приехал старый новый друг Hearty Rise Halcyon, но теперь с пометкой “X”. Удилище обновили дизайнерски - новый держак в цветах зимородка - известного рыболова в птичьих кругах 😄 красив, изящен, радует глаз! А вот отсутствие надписи Fuji немного огорчило… хотя колечки всё те же мелкие Fuji Alconite. Обновили и конструктивно, бланк изготовлен по технологии NET-V III, которая позволила снизить вес на 10% при увеличении прочности. При длине 236 см и тесте 3-18 г удилище весит теперь 98 г. Раньше он был 102 г. Казалось бы - разница смешная и нет тут 10%, но большую часть облегчения съел более тяжёлый катушкодержатель 🤷🏼‍♂️ красота требует жертв, не иначе 😆 В целом на потрях это всё тот же Хальцион - тонкий, изящный, строгий и очень быстрый бланк, при этом эластичный и гибкий под нагрузкой. Короче - рад как ребёнок, вспоминая былые эмоции в перемешку с новыми от этого спиннинга 🥳