Мы приветствуем вас на канале "Карета Подана". Один из самых популярных автомобилей в СССР - Газ 24 (а потом и 3102), про который знает даже современная молодежь. К сожалению этот культовый седан так и не получил достойного продолжения. Но давайте посмотрим вариант, который вполне мог им стать. Встречайте, друзья - Volga Cardi. В начале нулевых, завод ГАЗ пришел к тому, что пора обновлять любимую народом Волгу. За основу взяли ГАЗ 3102 (построенный на платформе 24-ого) и пригласили дизайн ателье Cardi, которое должно было принести свежий вздох в идеологию автомобиля...

Данную Волгу изготовила Нижегородская компания Рида, которая занимается бронированием машин. Внешне нестандартную волгу выдаёт более широкая задняя стойка и удлинённая задняя дверь. В итоге Волга стала длиннее на 300мм. Для того чтобы удлинить и забронировать машину кузов разрезают и устанавливают в него кондуктор, затем к крыше изнутри приваривают дуги усилители. Сверху вваривают вставку и затем рихтуют швы. В салоне тоже была проведена колоссальная работа по переделке. Передним сиденьям увеличили боковую поддержку, а задние сиденья и вовсе состоят из двух отдельных кресел...

Данную модификацию волги выпустила Самарская фирма ТехноВолга. Волги от этой фирмы комплектовался новым кузовным обвесом, который очень сильно преображал внешний вид машины. Он включал в себя новые боковые накладки, решётку радиатора, бампера и фары. Дизайн обвеса разрабатывал Андрей Рузанов. И как по мне дизайн получился довольно запоминающимся. Также доработки были и по технической части: на неё устанавливали двигатель Rover 20T4HK06 мощностью 145 л...